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开门不够红 点评2017年1月份销量Top20-必威官网登陆

多年来,汽车公司有一个传统,就是把去年的销量分成新的一年,所以1月份的销量有些水。原因是汽车公司想开个好头。但2017年初,中国汽车市场一落千丈,说明不如往年,2017年的门总体上太白了。

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2017年,十大汽车之战不会持续紧张。北京现代和长安福特能不能破吉利和长城,不是很有变数。北京现代多车效应不显著,长安福特新车销售力弱是制约其均衡化的因素。

吉利首个月销量突破10万,向市场释放了2017年不会有重大变化的信号,吉利实力的关键是约伯等车型的持续发展。长城汽车迫切需要改变过于依赖哈弗H6的局面,否则其前十的地位将无法巩固。汽车市场上有很多有趣的点,思域尽管销量达到了15000辆,但仍仅排在第20位。

可以看出,汽车市场竞争激烈,几款大众车型继续畅销。朗逸强劲的展示让我们期待它能超过低销量。速腾、卡罗拉、福瑞西的销量很相似,谁能巩固自己的地位还不得而知。未来一年,哈弗H6的销量继续保持高位。

虽然传祺GS4超过了3万的水平,但是说能挑战哈弗H6还是不现实的。必威官网宝骏560应付不了,上汽通用五菱肯定很重视。在宝骏510举起销售大旗之前,宝骏560责任重大。

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约伯和荣威RX5均降价2万元,美化了中国消费者对高品质车型的渴求。长安CX70和冯光580在一定程度上解释了廉价车型的巨大市场,因此中国汽车市场是复杂多变的。欧尚和别克GL8依然凭借新车优势快速成长,是MPV市场为数不多的亮点之一。其他车型并没有同比快速增长,大部分处于衰退状态,每款车型总数都比较高。

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与销量相比,并没有那么可怕,这可能是途安车型投入MPV的合理解释。近3000的销量在车市上显然是可有可无的。总结:1月份窄版乘用车整体上涨0.8%,仅SUV市场增速为9.8%。

这说明2017年初不是白来的。可以意识到,今年车企和各种车型的竞争会很激烈。SUV的红利还是会在后面,但是细分市场的潜在研发就只剩下了。

除了价格和优惠,最重要的还是车辆的质量。【必威官网】。

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