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吉利东风相继否认收购FCA传闻 官方表态_必威官网登陆

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路透社8月17日宣布,东风汽车集团发言人缜密地回应了不打算收购菲亚特克莱斯勒(FCA )的消息,东风没有收购FCA的全部或部分计划。 8月14日,据美国《汽车新闻》报道,一家著名的中国车企业本月只打算收购FCA一次,另外,一些中国车企业表现出了收购的兴趣。

这篇文章报道东风汽车是潜在的收购者之一。 据报道,除东风外,长城汽车、浙江吉利控股、广汽集团也表示关心收购。

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外国媒体曾通知东风汽车是否有兴趣收购整个FCA,是否有兴趣收购FCA的菲亚特和克莱斯勒品牌,或者FCA的特定品牌和技术。 周密地用邮件制作这个被称为现在,我们不像计划。 在东风声称收购FCA之前,吉利汽车一天前回答说没有计划收购FCA。 8月16日,吉利行政总裁桂生悦被问到是否对收购菲亚特感兴趣时说吉利还没有制定这个计划。

桂生悦只是回应海外收购的简单过程,没有得到明确的说明。 一方面主张自己有收购计划,另一方面桂生悦有可能对其他车企的收购做出反应,但对其他中国品牌来说,有可能成为其发展迅速的道路。 但是,路透社援引了知情同意书,FCA和吉利去年召开了可行性会议。

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有关各方没有详细说明这次谈判的性质。 另外,知情人士透露给路透社,中国SUV汽车制造商长城汽车和国有车企业广州汽车集团正在讨论与FCA的交易,但目前这些车企业是打算收购FCA整体还是部分品牌还不确定。

但是,今年6月,马乔内回答说FCA对在中国合作伙伴广汽集团收购股票不感兴趣。 8月16日,事件主角FCA拒绝接受这一点,使整个谣言更加混乱。 但是,今年4月,FCA首席执行官马乔内中止了合并者的寻找,FCA回答坚决支持商业计划。 据说最近,马乔内向投资者承诺明年初获得新的战略计划。

只是,以反复无常而闻名的马乔内是否会再次改变主意,还不知道。 另一方面,海外收购不是想卖的一方想卖就能达成一致的,政府在某种程度上发挥着最重要的作用。 关于中国汽车企业收购FCA,有人回答说,无论哪个汽车企业收购,在美国都会面临政治和监督管理的障碍。 美国总统特朗普仍然对中国的贸易习惯有非常小的意见,并奉命本周初对中国进行贸易调查,保证美国的知识产权和技术得到维持。

另外,美国共和党和民主党对中国商业贸易压力更大,美国政府强烈拒绝赞成中国企业收购美国企业。 据路透社报道,经过美国海外投资委员会(CFIUS )的审查,许多中国买家收购美国企业的交易中止或延期了。 专家泄露给路透社,现在CFIUS在2017年审查了约250-300件交易。

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