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长安汽车阵痛期:利润主力塌陷股价大幅跳水:必威官网登陆

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必威官网登陆|长安汽车发布的2018年第三季度报告显示,长安汽车前三季度营业收入142亿元,同比下降20.51%;归属于股东的净利润亏损4.46亿元,同比下降137.52%。同时,从今年1月到现在,长安汽车的股价也经常从最低的13.44元跌至5.55元。11月5日收盘价6.49元,净资产已经暴跌。

总市值超过250亿元,较2018年初的605亿元下降约350亿元。作为回应,主要的利润力量迅速崩溃,长必威官网登陆安汽车表示,这主要是由于合资企业长安福特的业绩大幅下降。

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据悉,长安福特9月份销量降幅高达60%。合资品牌仍然是长安汽车的摇钱树,财务报告显示,合资业务长期以来为长安汽车贡献了80%以上的净利润。

自2015年以来,已发布7款新产品,近三年无新产品投入使用。这在九死一生的汽车市场已经变得格格不入,因为无论是合资品牌还是汽车市场的合适品牌,都无法减缓新产品投资的步伐。

长安福特的产品已经到了生命周期的尽头。祸不单行。长安汽车、雪铁龙、马自达、铃木等其他三家合资企业都陷入了困境。公告显示,长安铃木去年净利润亏损8179万元,今年这一数字持续扩大至1.1亿元。

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面对市场压力,日本铃木自由选择清仓长安铃木全部50%股份。另一方面,被雪铁龙大举投资的奢侈品牌DS,已经6年无利可图。马自达是唯一保持小幅快速增长的,但不能成为利润支柱。没有合资板块需要支撑其业绩,这也是长安经常业绩不佳的主要原因。

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三分之一的超级高管辞职。今年以来,长安汽车五位副总裁已经辞职。

除主管会计专职秘书工作的副总裁王琨外,黄忠谦、罗明刚和弓兵同时辞职。9月20日,长安汽车宣布《关于公司高级管理人员更改通报》,王军因工作变动继续担任公司副总裁。

除了上述五位长安汽车副总裁辞职外,最近辞职的高管还包括长安汽车董事王晓祥和监事会主席董。事实上,长安汽车股份有限公司共有的14名副总裁中,多达三分之一已经辞职,参与的高管都是长安汽车的老兵。

如此频繁的高层变动,给长安汽车的发展蒙上了阴影。【必威官网登陆】。

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