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必威官网登陆|LG化学电池供应不足 奥迪e-tron再度停产

必威官网:不受零部件供应不足的影响,奥迪在比利时布鲁塞尔工厂生产了电动SUV车的e-tron。 对此报道,发言人已经证明了这个消息的真实性,关于生产多久开始、什么时候完全恢复生产,官方没有正确说明。 关于投产的原因,奥迪政府没有指出,但应对e-tron投产与我国新冠引起的肺炎疫情有关。

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据业界相关人士介绍,e-tron开始生产的主要原因是LG化学动力电池在波兰工厂的生产能力受到限制,动力电池的供给明显不足,动力电池的供给问题也影响到奥迪发售的第二显电动车型e-tron Sportback的量产奥迪e-tron是奥迪的第一个显电动SUV。 2018年9月,奥迪e-tron在旧金山举行全球出道仪式,新车共发售3款车型,销售价格为74800-86700美元。 这个显电SUV显然很受欢迎,但不得不说命运有点难。 自2018年9月发布以来,e-tron多次推迟了上市时间和交货期。

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由于没有潜在的电池爆炸风险,奥迪去年夏天被解职了这辆电动汽车型,世界市场上不受影响的车辆达到了7000辆。 这次e-tron的生产开始有可能受到LG化学动力电池供应不足的影响,但奥迪并不是第一次受到LG化学生产能力严重不足的影响。 去年4月奥迪因电池供给问题减产了e-tron的生产能力,每年只生产了4.5万台,比预计增加了1万台。 今年1月,奥迪e-tron宣布因电池供应问题第一季度减产。

除了奥迪,捷克公路老虎的电动汽车I-Pace也受到电池不足的影响。 据媒体报道,I-Pace电池制造商LG化学无法在欧洲工厂长时间供应电池,因此捷克计划恢复I-Pace电动SUV的生产线一周。

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另外,梅赛德斯桥计划今年将EQC电动SUV的产量从6万台削减到3万台,但桥母公司戴姆勒主张这一报道,称2020年EQC的生产计划没有变更。 有些汽车制造商为了尽量避免电池供应的严重不足,需要在增加新能源汽车投入的同时,加强电池企业的合作。 大众与三星SDI、LG化学、宁德时代、SK Innovation等几家企业合作,丰田也与松下、东芝、汤浅结成了电池供应同盟,特斯拉此前与松下协商供应电池关系,之后在宁德时代、LG 据透露,e-tron计划今年引进国内生产,奥迪考虑由国产e-tron小区供应商从LG化学供应到宁德时代。。

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