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2017益轩奖揭晓 给汽车圈这些车企点个赞【必威亚洲官方登录】

必威亚洲官方登录|公益是可以打开大众心扉的词汇,企业社会责任也是所有企业都无法回避的词汇。12月28日下午,2017年奕譞颁奖典礼暨第五届中国汽车企业社会责任论坛在北京汽车博物馆举行。此次活动由汽车商业评论、汽车消费报告、车辆段、中国扶贫基金会、玉亭行动和推送媒体主办。来自公益部门的专家、汽车企业代表、跨境学者、媒体等。

聚在一起分享爱好者和公益人士的感悟和梦想,探索汽车行业公益事业和CSR的发展方向。首先,经过之前的案例征集和评审,2017年奕譞奖的获奖者终于在今天揭晓。一汽大众奥迪奕譞奖2017中国汽车企业社会责任年度基准奖中国扶贫基金会副秘书长丁亚东为一汽大众奥迪事业部公关经理刘丽鸽颁奖。

经过多年的决心和希望,一汽大众奥迪的很多公益项目在帮助孤儿、青少年足球、冰雪运动等方面起到了强大而积极的作用。爱友一汽-大众奥迪上海宝贝之家,2012年正式成立,五年来投资高达5000万元,在慈善领域树立了良好的榜样效应。一汽大众奥迪对公益项目有具体的标准和原则,坚持不懈,一丝不苟,行之有效,构成了企业社会责任体系明确的企业社会责任战略。

北京奔驰超速销售服务有限公司奖2017中国汽车企业社会责任年度影响奖推媒董事长、汽车商业评论制作人贾为北京奔驰超速销售服务有限公司公关及媒体传播经理颁发颁奖典礼,奔驰超速之星愿望基金于2010年正式成立,启动资金3000万元。截至目前,奔驰超速已先后投入1亿多元,在环保、教育反对、司机文化、音乐、艺体、社会关怀五大领域落实企业社会责任,恪守对中国市场的长期承诺。2017年,奔驰-飞星希望基金职业教育计划启动,为学习成绩优异的贫困生提供了有力保障。

企业社会责任一直是奔驰超速的核心品牌价值之一。东风本田汽车有限公司奕譞奖2017年度中国汽车企业社会责任贡献奖本财峰CEO、玉婷行动发起人翟斌是东风本田新车型中心主任曹东杰。

东风本田让恋人成就未来的颁奖仪式。爱心助学项目一直积极开展到第八年。员工需要帮助小学生,从衣食住行上帮助困难学生,在企业员工和贫困小学生之间搭建桥梁。东风本田一直以成为社会期望它不存在的企业的社会责任愿景,制定并公布了企业社会责任中期计划,并将在环保和公益两大主题下,集中推进几个长期的社会责任项目。

博世(中国)投资有限公司奖2017中国汽车企业社会责任年度创新奖清华大学慈善研究院副院长邓为博世中国慈善中心项目经理高颁奖。在积极开展公益项目的过程中,博世依然以创新意识解决问题和社会问题。博世新成立的阳光病房学校,旨在填补白血病等多年住院儿童在教育服务和发展服务方面的空白;新疆阿勒泰地区博世山村幼儿园计划,整合牧民聚居区,获得3-6岁儿童免费学前教育,在山村开办双语幼儿园;博世大学生梦想工程针对10所博世奖学金合作学校的学生项目进行寻求、测试和资助,希望学生能够参与公益,培养有社会责任感的年轻人。陈玉栋,主席 在中国,博世还积极发展公益事业,实现可持续发展的承诺。

博世中国慈善中心是博世在华慈善项目的主体。截至2017年底,已运营慈善项目90个,累计捐赠9596万元。作为博世中国(投资)有限公司总裁,陈玉栋先生专门参与公益项目,不仅在企业战略层面上表扬了企业社会责任,也为通过实际行动落实企业社会责任树立了榜样。

中国一汽集团有限公司中国一汽梦想之星儿童救助自闭症、智障和脑瘫儿童康复培训项目奕譞奖2017中国汽车企业社会责任最佳社会关怀公益实践获奖中国工业企业社会责任研究智库海外社会责任专业委员会主任张俊峰在一汽社会责任办公室主任金宏年颁奖典礼上为一汽梦想之星儿童救助自闭症智障和脑瘫儿童康复培训项目自2014年以来已投资800万元。近三年内,拒绝在吉林省指定康复机构接受康复训练的0-18岁贫困残疾儿童和患有自闭症、智力低下、脑瘫的贫困儿童,将获得康复训练费用。2017年,一汽还推出了邢勇计划,帮助自闭症儿童和家庭建立信心,推进自闭症儿童治疗和康复的规范化和科学化。长安福特汽车有限公司长安福特爱好者永无止境儿童活动中心(阳光儿童乐园)奖2017中国汽车企业社会责任最佳教育公益实践获奖动力传媒副总经理龚赠送长安福特汽车有限公司企业社会责任负责人欧阳驰颁奖典礼长安福特儿童活动中心(阳光儿童乐园)项目为农村留守儿童获得了真正的游戏和自学空间。

它提高了农村教师的教学理念、教学方法和教师水平,连接和转录了学校、家庭和社区的三方关系,共同改善了留守儿童的自学生活环境。在村级学校和农村社区设立活动中心,倡导当地人参与建设、管理和使用,为单调的农村地区增添文化活力。自2016年启动以来,偏远农村地区已建成22个儿童公园,惠及多达3 600名儿童。

上汽大众有限公司项目希望小学公益行动奖2017中国汽车企业社会责任最佳教育公益实践获奖北京奉献公益基金会主席为上汽大众品牌公关经理张颁奖。上汽大众多年来持续关注并重新加入青年教育资助领域,创立凡星工程希望小学公益品牌,通过持续捐赠和丰富的公益活动致力于改善贫困地区青年的自学环境。

目前,上汽大众凡星项目预计,小学公益行动共投入1500多万元,惠及贫困地区数十万青少年,为他们的自学营造了更好的环境。捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司捷豹路虎中国梦想课堂项目奕譞奖2017中国汽车企业社会责任最佳教育公益实践获奖汽车商业评论主编刘宝华为捷豹路虎中国高级经理李琳颁奖典礼结合捷豹路虎中国青年梦想基金平台,捷豹路虎中国在快乐体育、道路安全、人才培养、社会关怀四大领域积极推出一系列丰富多彩的公益项目,作为汽车领域不可忽视的公益力量蓬勃发展。

捷豹路虎中国梦课堂项目每年都会向昭通马树镇捷豹路虎希望小学派出志愿者进行长期的教学支持,并为志愿者和当地教师规划系统的培训课程,这将有助于当地的教学环境不断改善,为学生、学校和志愿者建立多种效益。 幼儿园围绕儿童、家长、教师开展小手大手儿童交通安全主题教育活动。通过丰富多样的活动,将交通安全的科学知识以体验对话的形式潜移默化地传递给孩子。

已举办五届,在全国21个省83个城市积极开展,覆盖1256所幼儿园,影响10多万户家庭。宝马(中国)汽车贸易有限公司、宝马华晨汽车有限公司荣获2017年度中国汽车企业社会责任最佳文化艺术公益实践奖著名文化评论家叶匡政担任宝马中国、宝马华晨企业社会责任负责人。宝马中国文化之旅作为宝马战略企业社会责任的标志性项目,旨在参观和维护中国传统文化,促进非物质文化遗产的传承和发展,是企业参与非物质文化遗产维护的典范。

该项目已积极开展了11年。2017宝马中国文化之旅销售一系列创意活动,在探索非物质文化遗产走出现代生活方面,通过促进非物质文化遗产领域的文化传播,促进非物质文化遗产作品的使用和消费,获得创新解决方案。与此同时,该项目启动了战略升级:以授人以鱼不如授人以渔为指导方针,对继承人的反对由捐赠变为赋权。丰田纺织(中国)有限公司丰芳绿洲公益行动奕譞奖2017中国汽车企业社会责任最佳绿色公益实践获奖汽车领域副总裁钱为丰田纺织(中国)有限公司外事联播办公室主任颁奖,作为外商独资汽车零部件企业,丰田纺织将选择腾格里沙漠东缘生态治理区中国环保活动基地。

自2013年以来,已在中国组织了19家企业、员工和合作,积极开展了五年的丰芳绿洲公益行动,种植了约3万棵树用于治沙,面积约220亩。作为一个稳定的企业社会责任论坛,除了颁奖典礼,我们还希望借此机会探讨一些与公益和企业社会责任相关的话题。汽车商业评论主编、贾科汽车商业评论主编、首席创始人贾科在致辞中回应:要恪守企业社会责任,作为企业公民,首先要认清的是企业运营良好。

如果经营不好,企业自上而下都在亏损,甚至自身内部问题都没有很好的解决。外部问题显然很难解决,可以解读。

所以我强烈要求,多经营是长期的企业,但要把企业社会责任作为一种常态。中国工业企业社会责任研究智库海外社会责任专业委员会主任张俊峰在讲话中对企业履行社会责任提出了几点建议:企业社会责任有几个原则:提高认识、纳入战略、纳入管理体系、纳入企业日常经营活动。纳入管理体系还包括制定原始政策,有严格的执行机制、问责机制和评估机制。

当你专门从事慈善活动时,它可能是暂时的和可重复使用的。当你恪守社会责任,将社会责任的理念和原则带入整个企业运营中,你不会发现企业是可持续的,真正为社会的可持续发展做出了贡献。叶匡政著名文化评论家叶匡政在《城市权利是城市生长的座标》的演讲中谈到了公民参与和伟大的建设使城市发生变化。然而,城市多年来一直被视为一种对话,一方面是与人类文明经验的对话,另一方面也是与居住者的对话。

这次对话要求我们有一个更广阔的视野,从历史和社会的层面审视当今中国主要城市在北京经常发生的各种危机。 这种对话可能很简单,也包括硬件设施、市场力量、历史文脉、管理体制、公共空间、文化因素等等。但这种对话最重要的意义之一是,它意味着每个公民都可以转变为公民的角色,只是做好自己与城市的关系。

北京奉献基金会主席周建、北京奉献基金会主席周统在演讲中谈到了商业与公益的区别。他指出,商业利用产品和技术来过非常丰富的生活,激发人们的创造力;公益是一个人影响另一个人,一个人去苏醒,另一个人去。业务是用产品质量创造社会信任,信息不均是业务的基础;在公众参与下创造社会信任,使信息公开透明是公益的基础。

商业符合人们的物质文化市场需求;公益是帮助因各种原因陷入困境的个人和团体。企业社会责任是企业的一部分,但我们应该以公益的心态去做。随着汽车公司对企业社会责任解释的理解,许多汽车公司已经将企业社会责任战略降低到企业战略的最重要部分。

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那么,如何用商业思维推进公益事业,用公益助推商业健康发展呢?圆桌辩论会上,在冼彩凤CEO翟斌、玉婷行动发起人、中国扶贫基金会副秘书长丁亚东、清华大学慈善研究院副院长邓、北京奉献基金会主席、博世(中国)投资有限公司副总裁、宝马中国和华晨宝马企业社会责任负责人杨新斌的主持下,就议题进行了回应,并就谅解进行了辩论。企业在做公益和企业社会责任时,必须考虑是实现企业社会责任还是公关。

哪个是起点?周建指出,企业社会责任是公关,关键是哪一个达到目标。当然,你敢用PR达到目的,因为这个时候,你把穷人当成了你的宣传工具。如果你针对穷人,帮助他们打破困境,这方面的宣传当然是必要的。

对于博世、宝马这样的公司来说,他们的沟通本身也是CSR的一部分,也是公益的一部分。把人当做目的或者手段是显而易见的,不是说你做的是公关还是CSR。渐江回应道:“无论是公关还是公益,都有不同的做法。

我真的没毛病。关键是要成事,要和社会有关系。

”我个人是以解决问题为导向的。可以像陈光标一样做公益,也可以默默做。从效果上来说,做公益或者慈善的效果是微妙的。积累的时间会越宽,但最终还是会对品牌产生影响,所以要看未来。

杨新斌的观点是:CSR做到了,PR赞同的不错。如果企业社会责任没有创造性,第二个唯一的目的是构建最大的社会效果。如果不超过这一点,PR做好了怎么办?只有人民群众是明眼人,能看出来。

企业社会责任运用企业社会责任的逻辑和方法进行思考。CSR一旦完成,PR就不好了,反过来对公司和品牌都不好。邓郭盛指出,这两件事并不矛盾,不利于公关做好CSR。只是这个东西得认同当地文化,认同也是一个多元化的东西。

因为对于企业来说,还是需要生存和发展的。企业社会责任过程也给企业带来共享价值,所以不会带来公关效应。

然而,公关身份并不等同于企业社会责任,而是企业社会责任的一个组成部分。所以一些跨国公司把CSR部门改成了社会和创意部门,还放在PR部门。

丁亚东回应:企业和慈善组织并不比大,有界限。企业作为一个新的组织,有CSR部门和PR部门,都属于这个组织。

他们的工作不会好吗?不可能。因为他们都是这个身体的一部分。企业实现了企业社会责任,并不意味着企业实现了企业社会责任就成为了慈善组织。

所以作为一个慈善组织,我和企业合作是为了服务社会目标,我会服务于企业的PR目标。我想攻击我的底线,但我同意我的合作伙伴对公关和企业社会责任之间关系的理解。因为我们代表不同的组织形式。

每年年底,汽车商业评论都会举办奕譞奖投票和中国汽车企业社会责任论坛,希望所有的车主和汽车公司都需要聚在一起共同讨论问题,以促进企业社会责任的发展。无论是公益还是企业社会责任,都是一项长期的事业。汽车行业在仁中还有很长的路要走。

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